Буквы на коробке-автомат
Часто встречаемые обозначения режимов работы автоматической коробки передач, которые могут встречаться на рукоятке переключателя или на кнопках панели управления.
P – (Parcking) парковка, стоянка, стояночная блокировка транссмисии
R – (Reverse) реверс, задняя передача, движение задним ходом
N – (Neutral ) нейтраль, нейтралка, нейтральная передача, колеса «отсоединены» от трансмиссии, т.е. их движение не управляется коробкой передач
D или A – (Drive или Automate) драйв, езда, движение вперед, автоматический режим работы коробки передач, в этом положении автоматически включаются все передачи с 1 до макс.
L или B – (Low или Bottom) лоу, ботом, пониженная передача, медленное движение, первая передача, торможение двигателем
(варианты: l , 1 , 1L )
ВНИМАНИЕ: B (Block) может означать блокировку диффиренциала, во время движения не включать – читать инструкцию.
2 или 2L – движение вперед на автомате не быстрее 2-ой передачи (около 40 км/час)
3 – то же, что и 2, но не быстрее 3-ей передачи
M – (Manual) ручное управление, обычно при этом есть + и –
+ придудительное повышение передачи вперед на одну ступень
– снижает передачу вниз
ВНИМАНИЕ: если одновременно есть и 1, и L, а автомобиль полноприводный, то L (Lock) может быть блокировка диффиренциала, во время движения не включать – читать инструкцию.
S – (Sport) спортивный режим, переключение передач при более высоких оборотах
(вариант: Ds Mitsubishi Dion)
OD – (Over Drive) режим овердрайв, может быть включен OD on (обычно по-умолчанию),
или выключен OD off - тогда при движении убирается переход на самую высокую передачу
W – (Winter) зима, зимний режим, трогание с места происходит не с 1-ой, а со 2-ой передачи
(аналогично значек «снежинка»)
E - (Economic) экономичный режим, движение происходит более плавно по сравнению со спортивным режимом, экономия топлива
l - это не I английская, а l - прописная L или цифра 1
вернуться к статьям про автоматические коробки