АКПП является одним из наиболее сложных агрегатов современного автомобиля и ремонт автомата, соответственно, стоит дорого и занимает много времени. Официальные дилеры ремонтом автоматических коробок передач не занимаются, а заменяют ее новой. Ремонт АКПП осуществляют специализированные автосервисы, занимающиеся исключительно коробками-автоматами, поэтому если вы по каким-либо причинам не можете или не хотите обращаться к дилеру для замены коробки – выбирайте «правильный» сервис и избегайте «умельцев-универсалов».

Разборка и сборка АКПП для ремонта это уже потенциально опасный процесс, при неправильном проведении которого возможно появление дополнительных неполадок в будущем или снижение рабочего ресурса автоматической коробки передач. При ремонте АКПП в неприспособленных для этого условиях могут банально потерять мелкие детали или поломать крепежные элементы и детали из-за работы не специализированным инструментом.

Неправильно отремонтированная АКПП потребует повторного ремонта, при котором нужно будет находить и устранять еще и чужие ошибки. Замена отдельных узлов коробки целиком, хотя и выглядит более затратной, однако гарантирует высокий ресурс и экономит время и нервы.

Как «разводят» автовладелецев при их обращении в автосервисы по поводу ремонта АКПП:

• берутся за ремонт коробки, не проведя осмотра и предлагают невысокую цену. После взаимного согласия агрегат разбирается и тут выясняется, что «случай сложный» и требуется дополнительная замена некоторых элементов автомата и надо платить уже больше.

• предлагают замену «масла» и «чистку» фильтра коробки. Веря, что все после этого наладится, клиент соглашается, не зная о том, что фильтр автоматической коробки передач может засориться только в результате другой неисправности. Простая же замена жидкости при поломке автомата не улучшит его работу.

Установка «контрактной» коробки-автомата является иногда неплохой альтернативой сложному ремонту.
Контрактные коробки – это бывшие в употреблении АКПП, снятые, как правило, с автомобилей с пробегом по Японии и имеющие приличный остаточный ресурс. Ориентировочная стоимость контрактных автоматических коробок передач Mitsubishi составляет от 10-20 т. руб. для F4A221 (RWR), F4A222 (Chariot, Lancer, Galant), W4A321 (RWR, Libero, Space Wagon), W4A411 (Lancer), F4A421 (Galant), W4A422 (RWR), 30-40 т. руб. для F1C1A (Colt) до 80-120 для V5A51/R5A51 (Pajero, Montero).

Однако, несмотря на сложность вопроса ремонта АКПП есть свидетельства успешного устранения неполадок автоматов Mitsubishi, как говорится «своими руками». Их мы и рассмотрим ниже.